兄弟兩都是15萬內7座SUV，你選捷途X70還是瑞虎8
2018-11-16 23:09:33點擊：
捷途作為奇瑞旗下新的產品序列，捷途X70的上市自然給剛剛上市的奇瑞瑞虎8來了個下馬威，汽車線束膠帶借著上市契機，給兩車做個對比，看看哪輛適合你。銷量對比文章里就提及過捷途X70，說它的上市一定會在國內自主品牌SUV的市場里掀起又一波浪潮。絨布膠帶奇瑞瑞虎8在上市后的第一個月，月銷量就達到了5220臺，銷量方面直接就將“前任”瑞虎7吊起來打，很多人都覺得瑞虎7買早了。那么隨著捷途X70的上市，瑞虎8會不會重蹈瑞虎7的覆轍呢？ 雖然是捷途推出的第一款車，但是這個價格是不是來的太實惠捷，讓大家又有些措手不及，1.5T手動版只需要6.99萬元，頂配的捷途X70 指導價只需要12萬出頭。心里想著再加兩千元，7座SUV就可以開回家啦！心里還是美滋滋的。捷途作為奇瑞集團旗下的子公司，推出的第一款新車，就是與奇瑞瑞虎8量級相當的X70�，F在的汽車市場，同品牌同價位同尺寸的車型競爭，不在少數。當然有競爭才會有進步，對于我們消費者來說，多一輛可供選擇的車型并不是壞事。捷途并不“截圖”。捷途X70采用的是全新的設計語言，與奇瑞的幾款車型是有明顯區別的。前臉的進氣格柵與LED遠近一體大燈連接，充分拉伸了車輛的橫向視覺效果，四顆LED日間行車燈矩陣式排列在保險杠下方，有很高的辨識度。而尾部設計相對簡潔，車尾中央帶有“JETOUR”標識，而瑞虎8采用了最近非常流行的貫穿式尾燈，車身側面捷途X70的腰線走位更加的犀利，配備的20寸五幅輪胎讓車身整體更加的霸氣。不過有些話還是要說，作為選裝的7座中型SUV給第三排的朋友們留一個這么小的窗口，是不是太欺負人了。北京車展就已經體驗過捷途X70和瑞虎8第二排和第三排空間了，不知道細心的你們是否已經看出了我們這位同事“吃驚”的表情。雖然捷途X70的軸距合車長都比瑞虎8長了20mm和35mm，但是這兩輛車的車內空間特別是第三排空間與真正的中型車還是差了很多的。瑞虎8的第三排現實情況比捷途X70還多了一根手指的距離。不過捷途X70的第三排座椅為選裝，如果以5座SUV作為評判標準，捷途X70的后備箱空間是非常客觀的。
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