第八代凱美瑞的變化，就是它成為一款引領(lǐng)消費(fèi)者、甚至可以說(shuō)是引領(lǐng)消費(fèi)時(shí)尚的車。它不再是老湯回鍋，而是為年輕的人量身設(shè)計(jì)的、徹頭徹尾融入新理念的中型車。在設(shè)計(jì)同質(zhì)化日趨嚴(yán)重的當(dāng)下，創(chuàng)新往往意味著風(fēng)險(xiǎn)，而這款車，讓我們看到了豐田年輕化的勇氣和決心。

●車內(nèi)空間與高級(jí)感并重  德莎線束膠帶

相比于更年輕、更動(dòng)感的內(nèi)飾，我個(gè)人覺(jué)得全新第八代凱美瑞在車內(nèi)的變化更值得關(guān)注。造型的變化，一方面是看起來(lái)好看，另一方面則是更實(shí)用了。比如最明顯的是中控臺(tái)，傳統(tǒng)的T型區(qū)域居于正中，即便有偏向駕駛者一側(cè)，但不會(huì)對(duì)橫向空間布局有很大影響，第八代凱美瑞用一條S曲線，既保證了造型美觀，又為駕駛者一側(cè)開(kāi)辟出更多空間，讓身寬體胖或有大長(zhǎng)腿的駕駛者感到更舒適、更自由。

●動(dòng)力：2.5L+8AT

本次試駕車型搭載2.5L Dynamic Force Engine自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW(209Ps)/6600rpm，峰值扭矩250Nm/5000rpm，與之匹配的是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。懸掛結(jié)構(gòu)方面，新車采用了前麥弗遜、后雙叉臂結(jié)構(gòu)的獨(dú)立懸掛。

●試駕：開(kāi)啟一種新的生活方式  汽車線束絨布膠帶

新發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱對(duì)凱美瑞性能的提升，感官上的表現(xiàn)不及數(shù)據(jù)明顯，雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的順暢度很高，但激烈駕駛的刺激感不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)直接、迅猛。另一方面，這也反應(yīng)出凱美瑞的真實(shí)定位，要更多考慮日常駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)：告別前幾代凱美瑞的中庸、穩(wěn)重、商務(wù)，第八代凱美瑞是一款創(chuàng)立消費(fèi)新風(fēng)尚的中型車。它既不是傳統(tǒng)的商務(wù)車，又不是激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)車型，它一如既往的好開(kāi)好用省心省錢，又做到了一見(jiàn)傾心和令人上癮。

可以說(shuō)，它既延續(xù)了凱美瑞的傳統(tǒng)，又顛覆了傳統(tǒng)的凱美瑞。

因?yàn)樾聲r(shí)代的年輕人，需要的不僅僅是一臺(tái)優(yōu)秀的車。他們還需要車來(lái)充當(dāng)一個(gè)好玩伴、好朋友。