銅在吼，鋁在叫，                    汽車線束絨布膠帶

鋅在笑，錫在跳，

IC呱呱叫，橡膠在咆哮，

運(yùn)費(fèi)也在往上飄，

塑料價(jià)格發(fā)高燒，

紙箱也來湊熱鬧，

前期報(bào)價(jià)已無效，

漲得我們都想不到，

市場(chǎng)沒有后悔藥，

價(jià)格已經(jīng)全亂套。

原紙經(jīng)歷過2017年的價(jià)格癲狂和2018年的市場(chǎng)迷茫之后，風(fēng)光了三十余年的紙箱行業(yè)全線陷入低迷。

根據(jù)中國(guó)造紙協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2018年1-9月，全國(guó)生產(chǎn)各類紙張8866萬噸，同比下降7.2%;生產(chǎn)原生紙漿1053萬噸，同比下16%。生產(chǎn)紙制品4236萬噸，同比下降21.6%，其中紙箱產(chǎn)量2121萬噸，同比下降28.3%。

或許，我們應(yīng)該從后悔藥說起，市場(chǎng)上沒有，現(xiàn)實(shí)生活中也不會(huì)有！連續(xù)三年的暴漲，給終端客戶造成了不可磨滅的心理暗示。“供應(yīng)商說受環(huán)保政策施壓，紙價(jià)不斷上升，成本居高不下，未來很難回落。”

于是乎，在紙箱瘋狂漲價(jià)的三年中，紙箱的替代品層出不窮，什么可降解回收循環(huán)利用的中空板箱，不惜降低用戶體驗(yàn)用氣泡袋、塑料袋代替紙箱，物流快遞企業(yè)也積極響應(yīng)號(hào)召批量啟用周轉(zhuǎn)箱，甚至衍生出包裝行業(yè)的租賃市場(chǎng)。一時(shí)間紙箱行業(yè)成為了人人喊打的對(duì)象，市場(chǎng)被瓜分。行業(yè)面臨洗牌，中小紙箱廠毫無競(jìng)價(jià)權(quán)，大型紙箱廠本應(yīng)抬起高傲的頭顱瘋狂撿拾訂單，卻未曾想，被快遞物流行業(yè)、新興包裝行業(yè)、包裝租賃市場(chǎng)搶了風(fēng)頭。

包裝這個(gè)東西，其實(shí)可好可差，特別是物流包裝箱即所謂的快遞紙箱。以往被紙箱廠牽著鼻子走，擔(dān)心物流途中的暴力行為，往往會(huì)采購(gòu)較好的紙箱。經(jīng)過近年來快遞行業(yè)的飛速發(fā)展及三年的紙箱暴漲，那些降低標(biāo)準(zhǔn)選擇紙箱替代品的商家忽然發(fā)現(xiàn)，替代品也挺好用，他們的客戶也開始普遍接受這種包裝方式，外加工人的操作習(xí)慣及成本，大多企業(yè)不會(huì)換回紙箱包裝方式了。除非紙箱降價(jià)到比替代品還便宜！

當(dāng)然，環(huán)保施壓是真，物價(jià)上漲是真，可市場(chǎng)變化也是真！眼下，紙箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)門檻較低，產(chǎn)能過剩。有業(yè)內(nèi)人士告訴我說，紙箱行業(yè)有10%的利潤(rùn)已經(jīng)很不錯(cuò)了！再加上，近年來紙箱主要用戶快遞業(yè)被蠶食，服裝、工藝品、食品等等行業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)不理想，形成了拖欠貨款的習(xí)慣，這對(duì)于很多紙箱廠來說無形之間加大了資金周轉(zhuǎn)壓力。

工人工資上漲，紙箱廠又屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，很多小型紙箱廠沒能力上大型的紙箱設(shè)備，轉(zhuǎn)型特別困難，只有等死的份兒！

傳統(tǒng)紙箱行業(yè)未來將進(jìn)一步“互聯(lián)網(wǎng)化”，出現(xiàn)兩到三家龍頭企業(yè)，與新興包裝行業(yè)展開激烈爭(zhēng)奪，讓我們拭目以待！