汽車線束布基膠帶

11月份瓦楞及箱板紙市場穩中局部喊漲，上調幅度在50-100/噸，中上旬出貨尚可，下旬在原料廢紙利空作用下市場弱勢盤穩。上旬漲價未果，就在市場對下游需求無望的情況下，月底山鷹、玖龍紙業發布12月份停機函。停機函發布不久，漲價函接踵而至，而上游廢紙仍在跌跌不休，市場觀望氛圍愈加濃厚。11月中旬，東莞玖龍及福建聯盛試探性喊漲50-100/噸，周邊紙廠觀望，跟進范圍未擴散，漲價效果未落實。月底太倉玖龍與山鷹紙業打出了“停機函”疊加“漲價函”的組合拳，總結漲價函中提及的上漲原因主要有：外廢成本上升、美廢加征25%關稅等原因造成的原材料成本急劇上升，受經營壓力和生產成本等綜合因素影響，所以不得不做出的上漲這一無奈之舉！

94%，瓦楞及箱板紙和廢舊黃板紙的價格聯動較明顯。今年1-8月份，國內廢舊黃板紙價格整體呈上漲格局，在國廢價格處于上漲通道的背景下，瓦楞及箱板紙價格尚未表現出較強的成本支撐，那么在9月份隨著外廢政策轉向，廢紙價格進入下行通道的條件下，原材料對瓦楞箱板紙的價格支撐作用或將更弱。相較高成本的壓力，下游需求弱勢對瓦楞及箱板紙的沖擊作用仿佛更明顯。

目前整體內需疲弱，進口市場也無放量需求補充，疊加國家對環保、綠色包裝的政策引導，12月份瓦楞及箱板紙市場需求壓力較。12月份面臨傳統春節需求備貨旺季，在今年傳統消費旺季均未收到明顯預期的情況下，年底圣誕節、春節的需求預期或將是最后一搏。對于此次漲價，卓創分析，較11月12日喊漲50/噸的上漲動力有所增加，所謂“上漲看供應，下跌看需求”，此次停機保價對供應面有減量預期。然而漲價函50-100/噸的保守幅度反映了紙廠在需求較弱的情況下，試探性上調的考量，漲價動能并不十分充足。包裝紙在整體需求萎縮的背景下能否抓住這波預期，將等待實際成交量給予驗證。