12月以來，沉寂多時的紙價開始蠢蠢欲動。近期全國廢紙大面積漲價，有103家紙廠上調廢紙收購價30-100/噸。其中，國內廢舊黃板紙價格近一段時間持續上漲，部分地區的上漲幅度多在100-200/噸。    科絡普線束膠帶

分析師認為，近期全國范圍內的雨雪天氣造成公路運輸困難，紙廠廢紙到貨量減少。此外，中小紙企的成品紙庫存去化后，廢紙庫存相對偏低，也有一定的備庫需求。

11月28日，環保部固廢管理中心發布2018年第二十五批進口廢紙審批名單，僅有肇慶科倫紙業一家企業獲批約0.44萬噸外廢進口量(華泰紙業為原配額更改口岸，不計入新增額度)，此批次外廢獲批額度為2018年下半年以來新低。

光大證券表示，截至12月初，2018年環保部共核準二十五批進口廢紙名單，獲批量共計1815.07萬噸，其中獲批額度最高的分別是玖龍紙業、理文造紙、山鷹紙業，三者額度合計占比62.7%，龍頭企業仍具有明顯配額優勢。

展望后市，分析師認為，廢紙價格持續上漲的動力不是很強，目前浙江地區的廢紙價格已開始回調。一方面，天氣好轉后公路運輸恢復；另一方面，現在成品紙的整體需求還是較弱，下游備貨后，當前成交再度放緩，打壓了紙企的收貨意愿。目前國內廢紙供應還是較為充裕，而需求壓力還是較大，隨著天氣好轉，紙企廢紙到貨量增加，近期價格或再度進入下行通道。